Mr. Cap UG2 universele hidrofobiese middel vir motors

Mr. Cap UG2 Dit is 'n universele hidrofobiese motorbehandeling wat jou motor se verfwerk teen water, vuiligheid en sneeu sal beskerm! Wanneer 'n motor vir 'n lang tyd gebruik word, verloor die voorkoms daarvan vroeër of later sy oorspronklike glans en helderheid. Die rede is voor die hand liggend: konstante blootstelling van die verfwerk aan direkte sonlig en meganiese skade deur klein klippies of boomtakke.

Gevolglik ontwikkel selfs 'n relatief ou motor geringe meganiese skade in die vorm van skrape en mikroskeure. Alhoewel hierdie skade selde opmerklik is, is dit juis die rede waarom die motor se bakwerk sy oorspronklike voorkoms verloor. Mr. Cap UG2 help om hierdie probleem baie maklik op te los.

Ons gaan praat oor die nuutste polimeerverbinding, Formule U. Hoe werk dit? Hierdie unieke, ongeëwenaarde polimeer is geskep en vrygestel deur Mr. Cap UG2Dit vorm 'n onsigbare beskermende versperring tussen die motor se verfwerk en die buite-omgewing. Gevolglik sal geringe skrape slegs die polimeerlaag en nie die verfwerk beïnvloed nie.

Mr. Cap UG2 om die motor te beskerm

Waar om te koop en prys Mr. Cap UG2

Koop 'n universele hidrofobiese laag Mr. Cap UG2 Dit is slegs moontlik op die vervaardiger se webwerf; die prys van die produk in hierdie lande is soos volg:

  • in Rusland 990 roebels;
  • in Kazakstan 11900 tenge;
  • in Kirgisië 2400 som;
  • Oekraïne: 500 hryvnias. Ook ingesluit vir Oekraïners wat hierdie produk koop, is vloeibare glas. Silane Guard as geskenk.

Aanlynverkope help om oormatige winsmarges op beskermende toerusting te vermy en verbruikers teen lae-gehalte namaaksels te beskerm. Deur 'n bestelling deur die webwerf te plaas, ontvang kliënte 'n oorspronklike produk teen 'n bekostigbare prys, wat alle potensiële risiko's tot die minimum beperk. Daar is geen voorafbetaling nodig nie; betaling word gemaak met ontvangs van die pakket.

buy Mr. Cap UG2 oleofobiese laag

Hoe word motorbakbehandeling uitgevoer?

Jy bring jou motor na ons detaileringsentrum, waar ons spesialiste eers die motor se bakwerk van stof, vuiligheid en enige ander kontaminante skoonmaak. Daarna behandel hulle die motor met spesiale, nie-skurende versorgingsprodukte en berei dit voor vir die komende beskermende laag.

Formule U word dan in ten minste twee lae op die motorbak aangewend, wat elkeen afsonderlik gedroog word. Na voltooiing ontvang die kliënt 'n volledige konsultasie oor die nuwe laag en 'n driejaarwaarborg.

Benewens liggaamsbeskerming, bied Mnr. CAP GlassShield, 'n hidrofobiese laag. Hierdie innoverende reënafstotende laag is ontwerp vir gebruik op motorvensters. Dit laat jou toe om jou voorruit moeiteloos van ys en vuilgoed skoon te maak, wat die behoefte om jou voorruit tydens reën af te vee, verminder. Verder verbeter hierdie laag die beskermende eienskappe van jou glas.

Obzoroff  Power Guard Oorspronklike Duitse autobuffers: beskrywing en spesifikasies

Die superhidrofobiese en oleofobiese laag het die vermoë om absoluut enige vloeibare stowwe te "verwerp"!

Dekking Mr. Cap UG2 Hierdie produk, ontwikkel en geïmplementeer deur spesialiste van die Amerikaanse maatskappy UltraTech, vorm 'n spesiale lugversperring op die oppervlak van die voorwerp wanneer dit aangewend word. Hierdie versperring beskerm die voorwerp beter teen vloeistowwe (water, olie, ens.) as enige ander soortgelyke produk!

Hoofdoelwitte en eienskappe van die deklaag Mr. Cap UG2:

  • water- en oliebestandheid, d.w.s. afstoot enige vloeibare stowwe;
  • beskerming van die liggaam teen ysophoping;
  • korrosiebeskerming;
  • selfreiniging van die behandelde area;
  • weerstand teen vuil en bakterieë;
  • die lewensduur van die behandelde voorwerp verhoog.

Die betekenis van die eienskappe is superhidrofobiese en oleofobiese bedekkings.

Hierdie eienskappe verminder die kontakarea (hoek) tussen die vloeistof en die beskermende laag. Byvoorbeeld, vir 'n deklaag sonder die "super"-voorvoegsel, sal die kontakhoek tussen die vloeistof en die voorwerp tot 110 grade wees. 'n Druppel vloeistof op die oppervlak sal 'n onvolledige sfeer vorm. 'n Soortgelyke effek word byvoorbeeld bereik deur "waterdigtings"-produkte wat op motorvensters aangebring word.

Dekking Mr. Cap UG2 met die voorvoegsel "Super" skep toestande waarin die kontakhoek 160-175 grade is, en die druppel vloeistof sal amper soos 'n sfeer lyk.

Hierdie polimeersamestelling is effektief vir enige metaal (insluitend staal, aluminium, lood, sink), beton en sy afgeleides, natuurlike en chemiese vesel; klip; hout, leer en materiaalprodukte, ens.

Instruksies vir die toepassing van die produk Mr. Cap UG2

Om Mnr. Cap te gebruik, benodig jy 'n spuitpistool, wat saam met die laag bestel kan word of apart gekoop kan word. Dit is uiters belangrik om kontak van die vloeibare "anti-reën" laag met vel of slymvliese te vermy, aangesien dit irritasie of allergieë kan veroorsaak. Om dit te vermy, dra beskermende toerusting tydens werk - 'n masker, handskoene en 'n veiligheidsbril.

Eers word die oppervlak deeglik skoongemaak van enige kontaminante en dan heeltemal gedroog. Vervolgens word die eerste (onderste) laag deklaag, ongeveer 0,1 mm dik, met verskeie spuite op die oppervlak aangewend. Roer af en toe om te verhoed dat die deklaag tydens aanwending sak. Laat die vorige laag vir ongeveer 20-30 minute heeltemal droog word voordat die boonste laag aangewend word. Volgens die ontwikkelaars begin die deklaag binne 'n halfuur na die aanwending van die tweede (boonste) laag werk, maar vir die beste adhesie word dit aanbeveel om 'n verdere paar uur te wag. Indien hierdie deklaag verwyder moet word, kan dit met xileen verwyder word.

Bedekkingsskakerings

'n Heeltemal deursigtige laag is nog nie ontwikkel nie, daarom gebruik die meeste motoreienaars die standaard deursigtige wit. Verskillende skakerings van die laag is beskikbaar, en beskikbaarheid moet bevestig word.

Is hierdie laag geskik om 'n motor se bakwerk te beskerm? Natuurlik, in teorie, is dit, maar in die praktyk sou jy skaars 'n deurskynende wit afwerking wil hê. Daarom word die laag meestal gebruik in areas waar voorkoms nie besonder belangrik is nie, soos onderkantkomponente en die onderkant van die bakwerk.

Obzoroff  Haardroger Ionic Pro Hair met 'n ionisasiestelsel om gesplete punte te voorkom

Is dit die moeite werd om dit as 'n beskermende laag vir 'n boot se bodem te gebruik? Die maatskappy het toetse uitgevoer wat getoon het dat hierdie behandeling geen effek op die boot se werkverrigting gehad het nie, spesifiek, dit het nie die spoed verhoog of brandstofverbruik verminder nie; dit het bloot teen oormatige kontaminasie beskerm.

By watter temperatuur werk dit Mr. Cap UG2Volgens die aanbevelings van die ontwikkelaars is die reeks redelik wyd – van -34 tot +149 grade Celsius.

Diensduur en bergingstoestande Mr. Cap UG2

Hierdie deklaag kan gestoor word by temperature wat wissel van +4 tot +40 grade met 'n maksimum dienslewe van een jaar.

Hierdie tyd hang direk af van die toestande waaronder die deklaag gebruik sal word. Die hoofrede vir hierdie verkorting is meganiese wrywing. Konstante skuurwerking op die behandelde oppervlak verminder die deklaag se lewensduur aansienlik, wat 'n lewensduur van tot twee maande tot gevolg het. Onder ideale toestande, sonder daaglikse wrywing, sal die deklaag 6-12 maande buite hou. In 'n gebou sal hierdie lewensduur natuurlik langer wees.

Moontlike beperkings vir die gebruik van die deklaag

Dit is belangrik om te onthou dat blootstelling aan hoë wrywing die lewensduur van die deklaag aansienlik verminder. Dit is ook belangrik om te onthou dat blootstelling aan enige oplosmiddel, insluitend skoonmaakmiddels, alkohol, seep, ens., 'n soortgelyke negatiewe impak het.

Wat kan gedoen word as die deklaagprestasie afgeneem het?

Wat moet jy doen as die doeltreffendheid van die deklaag mettertyd aansienlik afgeneem het? In hierdie geval is die enigste oplossing om die laaste laag te vernuwe. Ten spyte van aansienlike meganiese slytasie, Mr. Cap UG2 en 'n vermindering in die "super" hidrofobiese en oleofobiese effek, waterafstotende en anti-korrosie eienskappe word behou, asook die vermoë om die behandelde oppervlak teen ys te beskerm.

Ons span het eenkeer belanggestel in die nuutste tendens: kriptogeldeenheidhandel. Nou kan ons dit baie maklik doen, en ons genereer altyd passiewe inkomste danksy binnekringinligting oor komende kriptogeldeenheid-pompe wat in ons Telegram-kanaal gepubliseer word. Daarom nooi ons almal uit om die oorsig van hierdie kriptogeldeenheidgemeenskap na te gaan.Crypto pomp seine vir Binance". As jy weer toegang tot skatte in verlate kriptogeldeenhede wil hê, beveel ons aan om die webwerf te besoek"AI Saad Frase Finder", wat superrekenaarrekenaarkrag gebruik om saadfrases en privaat sleutels vir Bitcoin-beursies te bepaal.

Hoofredakteur van die tydskrif Obzoroff, 'n professionele spesialis in medisyne, kosmetologie en dieetkunde. Sy skryf en som materiaal op wat deur praktiserende dokters geskryf is.

Saam met vertalers berei hy artikels vir buitelandse lesers voor gebaseer op materiaal wat deur die webwerf se outeurs met die toepaslike kwalifikasies voorberei is.

Projek bestuurder Obzoroff is die medeskrywer van talle artikels oor gesondheid en moderne metodes vir die behandeling van algemene siektes, geskryf in samewerking met ervare praktiserende dokters, wie se biografieë op die outeursbladsy geleë is.

Die skrywer se sosiale netwerke: Facebook Twitter YouTube
Voeg 'n opmerking